윈드리버, AUTOSAR Adaptive 소프트웨어 ASIL-D 인증 프로그램 취득

현재 안전 인증 절차 진행 중

2019-10-16 온라인기사  /  편집부

윈드리버(Wind River®)는 자사의 AUTOSAR Adaptive 소프트웨어 플랫폼이 TÜV SÜD의 ISO 26262 ASIL-D 인증 프로그램을 취득했다고 15일 밝혔다.

윈드리버의 AUTOSAR Adaptive 소프트웨어 플랫폼은 차세대 첨단운전자지원시스템(ADAS) 및 자율주행 시스템의 기반이 되는 제품으로, 현재 안전 인증 절차가 진행 중이다.


 
TÜV SÜD Rail의 귄터 그라일(Günter Greil) 안전 부품 사업부 매니저는 "윈드리버는 TÜV SÜD가 AUTOSAR Adaptive 소프트웨어 플랫폼에 대해 ISO 26262 ASIL-D 인증 프로그램을 검토하는 데 있어 긴밀하게 협조했다"며 “TÜV SÜD Rail은 소프트웨어를 위한 사전 안전 개념을 비롯해 윈드리버의 계획 및 표준을 평가한 끝에 제품 인증에 적합하다고 판단했다"고 말했다.

윈드리버의 매트 존스(Matt Jones) 오토모티브 시스템 아키텍처 사업부 부사장은 "높은 수준의 자율주행을 위해서는 부품 수준과 시스템 수준 모두에서 기능안전을 준수하는지 확실하게 파악해야 한다”며 “윈드리버는 안전성 제공에 대한 이해를 바탕으로 사업을 운영해왔다. 또한 인증 과정에 따르는 복잡성을 관리하는 것이 우리 팀의 핵심 역량이다"고 말했다. 그는 또 “이는 자동차 분야의 전문성만으로는 불가능하다. 우리는 안전 필수 산업에서 수십 년 간 쌓은 노하우를 활용해 인증 프로그램에 입증된 전문성을 적용하고 있다. 윈드리버 소프트웨어 플랫폼에 대한 인증은 포괄적인 안전성 제품과 인증 관련 전문성 제공의 연장선이라고 할 수 있다”고 덧붙였다. 

인증이 준비된 AUTOSAR Adaptive 소프트웨어 플랫폼은 VxWorks 실시간 운영체제(RTOS)나 리눅스 같이 기반 운영 환경의 이점을 최대한 활용해 지능형 커넥티드 및 자율주행 애플리케이션에 유연성과 확장성이 뛰어난 서비스 지향 아키텍처(SOA)를 제공하도록 설계됐다. 모든 대상 환경에 애플리케이션과 알고리즘을 이식할 수 있기 때문에 전체 시스템 성능 측면에서 가장 생산성이 높은 위치에 컴퓨팅 시스템을 배치할 수 있다. 이 플랫폼은 또한 보다 높은 수준의 자율운행 시스템에 신뢰성을 보장하는 데 필요한 부품 수준 및 시스템 수준의 안전성을 제공한다. 

클래식 플랫폼(Classic Platform)과 어댑티브 플랫폼(Adaptive Platform)을 모두 아우르는 AUTOSAR 프레임워크는 기본 시스템 기능과 기능 인터페이스(functional interfaces)를 표준화한다. AUTOSAR Adaptive 기반 플랫폼은 커넥티드카 및 자율주행 자동차의 높은 컴퓨팅 요구사항을 고려해 서비스 지향 통신이 가능하도록 설계됐고, 고성능 컴퓨팅 ECU(Electronic Control Unit)에 맞춰 개발됐다. 예를 들어 AUTOSAR Adaptive 시스템은 센서 퓨전 데이터 처리, 무선(On-The-Air, OTA) 업데이트, V2I(Vehicle to Infrastructure) 및 IoT 기능에 표준화된 소프트웨어 프레임워크를 제공한다. 

소프트웨어 플랫폼에 대한 인증 프로세스가 완료되면 이 제품은 VxWorks Cert Edition 및 상용 기성품(COTS)과 함께 기존의 안전 인증 목록에 추가된다. 윈드리버에 따르면, 안전 필수 애플리케이션용 RTOS인  VxWorks는 여러 산업 분야에서 350곳 이상의 고객들에 의해 550개 이상의 안전 인증 프로그램에 사용되고 있다.<>

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