파워트레인 전기화는 미래 자동차 산업이 CO2 배출 감축 목표를 달성하는데 핵심적 역할을 합니다. 전기차는 내연 엔진 (ICE) 차량보다 훨씬 소음이 적지만, 그 나름의 NVH (소음, 진동, 충격) 문제를 안고 있습니다.

본 백서에서는 각각의 문제를 source-transfer-receiver 구성요소로 나눠 복잡한 NVH 문제를 해결하는 방법을 소개합니다. 이 방법을 사용하면 뒤늦게 발생하는 설계 문제의 근본 원인을 파악하고 개발 단계 후반에 설계를 변경할 수 있는 가능성이 확보됩니다.

본 백서는 무료로 제공되며 다음 사항에 대한 정보를 제공합니다:

• 복잡한 NVH 문제를 source-transfer-receiver 구성요소로 나누는 방법
• 차체 음향 처리 및 구조적 보강 중량을 줄이는 방법
• 소음이 적은 도로 주행 차량의 외부 소음과 취약한 도로 사용자 안전 간 상관관계