전기화는 차량 제조업체의 최우선 과제입니다. 전기차(EV), 하이브리드 전기차(HEV), 플러그인 하이브리드 차량(PEV) 등 친환경 자동차로 글로벌 환경 목표를 달성하기 위해 첨단 배터리를 탑재하는 차량이 늘어나고 있습니다. 이러한 새로운 근본적인 변화로 인해 새로운 전기차를 출시하기 전에 배터리의 안정성을 유지해야 하는 차량 개발 프로세스에 불확실성이 발생하기도 합니다. 이제 차량 구현 전에 배터리를 검증하는 것은 개발 주기에서 중요한 역할을 합니다.

본 웨비나에서는 다음에 대해 알아봅니다.

• 정의된 표준에 따른 배터리 검증 방법
• 실제적인 테스트 타겟 생성 방법
• 테스트 효율성 향상 방안

전기차 배터리 내구성 문제 해결

전기화로 유발된 새로운 불확실성으로 인해 OEM과 공급업체는 무거운 배터리 팩과 관련된 새로운 내구성 문제에 직면했습니다. 대부분의 최신 전기차는 크기와 출력이 비슷한 ICE(내연 기관) 자동차보다 20~30% 더 무게가 나갑니다. 조작 하중이 높을수록 에너지 소비가 증가하고 주행 범위가 좁아지며 도로 하중에 문제가 발생합니다. 또한, 전기차 배터리는 평균 전체 차량 하중의 1/3을 차지하기 때문에 다른 위치의 질량 분배 문제와 내구성 문제를 초래합니다. Siemens 내구성 엔지니어링 솔루션이 OEM과 공급업체가 전기차 배터리 내구성 문제를 해결하도록 도울 수 있습니다.

진동 테스트로 테스트 및 데이터 처리 시간 단축

OEM은 복잡한 공급망 시스템으로 인해 차량 구현 전에 배터리 제조업체에 배터리 검증을 요구합니다. 최근 EV 배터리 제조업체는 배터리 설계, 시뮬레이션, 테스트가 포함된 짧은 개발 시간 내에 내구성, 편안함, 소음, 진동, 하네스(NVH)에 대한 필수 성능 요구사항을 충족해야 합니다. 이러한 기준을 충족하지 못하면 비용이 감당하기 힘들 정도로 높아집니다. 또한 하드웨어에서 이후의 처리를 위해 진동 테스트 또는 셰이커 테스트 시 데이터를 확보해야 합니다. Siemens 테스트 솔루션은 데이터 수집 및 셰이커 테스트를 단일 하드웨어와 결합하여 테스트 및 데이터 후처리 시간을 크게 단축합니다.

안정적이고 완전한 진동 검증 테스트

테스트 및 검증 엔지니어는 제품을 출시한 후 비용이 많이 드는 제품 리콜을 방지하기 위해 올바른 절차로 배터리 내구성과 안정성을 효율적으로 테스트해야 합니다. Siemens 솔루션은 실제 측정 및 테스트 프로필을 사용하여 수명 내내 안정적인 작동을 보장하는 배터리 설계 및 테스트를 지원하면서 배터리 장치의 과잉 및 과소 테스트를 방지하고 테스트를 가속화합니다. 예를 들어, OEM은 피로 손상 스펙트럼(FDS)을 사용하여 잠재적 컴포넌트 공급업체의 검증 증거를 비교할 수 있습니다. 차량 공급업체는 다양한 OEM 테스트 요구 사항을 분류하고, 테스트 프로필을 표준화하고, FDS를 사용하여 다른 사양을 비교하며 단일 검증 테스트를 설계할 수 있습니다.

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발표자:

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• Safak Has
  비즈니스 개발 관리자 내구성 솔루션, Siemens Digital Industries Software

  Safak은 포드 자동차에서 근무할 당시, 승용차부터 건설용 트럭에 이르기까지 광범위한 차량 테스트 업무를 담당했습니다. 그의 전문 분야에는 NVH와 내구성 테스트 관련 데이터 수집 시스템과 데이터 분석이 포함됩니다. Şafak은 터키 이스탄불의 이을디즈공과대학교에서 기계 공학 학사 학위를 취득했습니다.