벡터코리아는 폭스바겐이 ECU 소프트웨어 재작업 방지를 위해 자사의 ECU 리프로그래밍 툴 ‘vFlash’를 도입했다고 밝혔다. 이 솔루션은 차량 생산 현장에서 소프트웨어 재작업으로 인한 생산 지연과 비용 증가를 방지하고, 바로 출고 가능한 차량 비율(Direct Run Rate, DRR)을 높이는 데 기여한다.

vFlash는 진단 서비스를 통해 ECU를 프로그래밍하는 툴로, GUI 또는 자동화 스크립트를 사용해 신속한 업데이트를 지원한다. 전 세계 100개 이상의 자동차 제조사가 사용하는 180개 이상의 플래시 사양을 지원하며 확장도 용이하다. 특히, 벡터의 네트워크 인터페이스와 함께 사용되는 vFlash Station은 여러 ECU를 병렬 연결해 동시에 소프트웨어를 업데이트할 수 있다. vFlash는 CAN, CAN FD, Ethernet, FlexRay, LIN 등 다양한 차량 네트워크에서 활용되며, 플러그인 기반 구조로 고객 요구에 맞춘 유연한 조정도 가능하다.

폭스바겐은 독일 엠덴(Emden) 공장에서 맞춤형 애플리케이션을 개발해 vFlash Station을 제어하고 있으며, 대량의 ECU를 단시간에 현장에서 직접 업데이트할 수 있게 됐다. 업데이트가 완료되면, 소프트웨어 이력이 담긴 라벨이 자동으로 생성돼 ECU에 부착된다. 이를 통해 협력업체도 오류 없는 모듈을 폭스바겐 생산 라인에 공급할 수 있다. 결과적으로 폭스바겐은 소프트웨어 재작업 비용을 절감하고 생산 효율성을 높일 수 있게 됐다.

벡터에 따르면, 폭스바겐은 2023년부터 vFlash Station을 집중적으로 활용하기 시작한 이래 수백만 유로의 비용 절감 효과를 거뒀다. 또한 폭스바겐이 납기 준수율과 고객 신뢰도를 높이는 데 기여했다. 이러한 성과를 인정받아, vFlash 솔루션은 ‘2024년 폭스바겐 올해의 아이디어(Idea of the Year 2024)’로 선정됐다.