가상 공간에서 자동차 산업을 책임지는 다쏘시스템

다쏘시스템이 폭스바겐, 하빈저, 샤인레이 사례와 함께 플레이어들이 궁극적으로 미래 모빌리티 시장에서 살아남기 위해 다쏘시스템과 어떻게 디지털 전환을 하고 있는지를 말한다.

2025년 05월호 지면기사

K.E, Chara, Chara… Whatever Will Move, Will Move - Sustainably

Founded in 2018, Chara Technologies is betting big on Synchronous Reluctance Motor technologies, along with proprietary control software, to power everything from electric two-wheelers, soon for passenger cars to industrial drives - all without depending on geopolitically sensitive or environmentally damaging rare earth elements.Sarada Vishnubhatla sits down for a long conversation with the three

2025년 07월호 지면기사

움직이는 모든 것, '차라'와 지속가능하게 될 것이다
동기 릴럭턴스 모터의 여명

벵갈루루 기반 딥테크 스타트업 차라는 동기 릴럭턴스 모터와 자체 소프트웨어 기술을 바탕으로 성능과 확장성, 환경적 책임을 모두 갖춘 희토류 없는 모터를 구현해내고 있다. 박타 케샤바차르 CEO를 비롯한 3명의 창업자를 만났다.

2025년 07월호 지면기사

전장의 새 패러다임: ST의 전동화·디지털화·기존 애플리케이션 혁신

ST는 전동화를 위한 SiC MOSFET 같은 기술, ADAS 기능의 광범위한 도입과 차세대 아키텍처 및 SDV 전환, 기존 자동차 애플리케이션에 대한 혁신을 지속적으로 지원해 OEM과 티어 1의 시스템이 최신 반도체 기술 이점을 누리도록 한다.

2025년 05월호 지면기사

Visual Indicator to Identify The Vehicle, Condition and Rescue Information 
Plug-in and Mild Hybrids That Can Be More Dangerous Than BEVs

In a conversation with William S. Lerner, an American risk mitigation consultant and inventor, we discussed updates to his patent on “Mitigating EV Incident Risks Through Identification”. The conversation revealed not only his approach to risk mitigation but also important considerations from a vehicle design perspective. This interview explores his insights.

2025년 05월호 지면기사

BEV보다 위험할 수 있는 플러그인과 마일드 하이브리드
시각적 인디케이터로 화재사고 위험 완화

미국의 위험 완화 컨설턴트이자 발명가 윌리엄 S. 러너와 “식별을 통한 전기차 사고의 위험 완화”에 대한 관련 특허 업데이트에 대해 이야기하면서 그 완화 방법은 물론 차량 디자인 관점에서의 고려도 볼 수 있었다.

2025년 05월호 지면기사

보그워너가 ‘전동화로 전진’하는 법 

보그워너는 내연기관에서 전기차 및 하이브리드 중심 기술기업으로 전환하며 2030년 매출의 45%를 전동화 부문에서 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 전동화 시대의 보그워너에 대해 권영명 상무와 이야기를 나눴다.

2025년 05월호 지면기사

소프트웨어 정의 차량 동역학의 시작

사람의 눈보다 빠른 시그널이 제어기에 전달돼 운전자가 생각하기 전에 반응하는 차, 차가 운전자를 대신해 결정하는 미래. 소프트웨어 정의 차량 동역학이 전개되기 시작했다. BMW의 ‘하트 오브 조이’가 바로 그것이다.?

2025년 05월호 지면기사

전기-SDV의 청사진
자율주행, SDV, 전기화와 반도체의 만남 

Automotive World 2025는 전반적으로 소프트웨어 정의 자동차의 가속화, ADAS의 고도화로 컴퓨팅 파워의 증대에 따른 칩렛 이슈와 함께 반도체 회사가 스포트라이트를 받았다. 자율주행, SDV, 전기화의 몇몇 주역들을 살펴봤다.?

2025년 03월호 지면기사

보이지 않는 자동차 혁명: 존 아키텍처

ST의 스텔라 제품군은 SW 에코시스템을 통해 개발 단축, 규제 충족은 물론 SDV를 위한 고유 가상화 기능을 갖추고 있다. STi²Fuse는 하네스 소형화, 자재 절감, 전력 분배를 최적화한다. SDV, 존 아키텍처에 대한 ST의 하일라이트다.

2025년 03월호 지면기사

자동차 벤치마킹의 패러다임 변화
Caresoft Global과 성능, 성과 향상 및 비용 절감  

중국 EV의 티어다운으로 ‘Automotive World 2025’의 스타가 됐던 Caresoft Global. 벤치마킹의 패러다임 변화에 대해 Caresoft Global의 프리딥 쿠마르 시바라마 수브라마니암 부사장과 이야기를 나눴다.

2025년 03월호 지면기사

마그나 360턴 가능케 하는 eDS Duo 메르세데스에 공급 
장기 혁신 파트너십 확대

마그나가 360도 제자리 턴을 ?가능케 하는 강력한 e드라이브인 ‘eDS Duo’를 메르세데스 벤츠에 공급하면서 오랫 협력 관계를 확장, 강화하고 있다. ?

2025-02-14 온라인기사

CES 2025, 새로운 오토모티브 패러다임 D.I.A.S.

beyond HMI/////의 피터 뢰스거 박사는 C.A.S.E.가 아닌 D.I.A.S.(Diverse, Intelligent, Automated, Software-Defined)가 오늘날 변화하는 산업 환경을 더 잘 반영하고 있다고 했다. 뢰스거 박사가 CES를 정리했다.?

2025년 03월호 지면기사

e모빌리티 발전 가속하는 셀룰러IoT 기술
초소형, 저전력 SiP로 마이크로모빌리티 미래를 주도

첨단 셀룰러IoT 기술이 적용된 미래의 e모빌리티 솔루션은 더욱 소형화되고, 경량화된 디자인으로 더 긴 배터리 수명을 지원하는 것은 물론, 훨씬 더 뛰어난 유연성과 편의성을 제공해 마이크로모빌리티 보급을 확대할 것이다.

2025년 03월호 지면기사

Xnergy, 더 작은 AGV 위한 소형 무선충전기

?Xnergy가 배송 및 서비스 로봇, 소형 자율이동 로봇(AMR), 무인운반차량(AGV) 등 소형 애플리케이션을 위한 Phoenix 고출력 무선충전기를 개발했다.

2025년 01월호 지면기사