ams OSRAM, 차량 조명용 OSP 국제표준화 착수
다이내믹 조명 및 지능형 차량 네트워크 위해 개발
2026-03-23 온라인기사  / 윤범진 기자_bjyun@autoelectronics.co.kr

ams OSRAM이 다이내믹 조명 및 지능형 차량 네트워크를 위해 개발한 오픈 시스템 프로토콜(Open system protocol, OSP)이 ISO 표준으로 채택되기 위한 절차에 들어갔다. 

ams OSRAM은 ISO 기술위원회 TC22 산하 SC31/WG3에서 OSP 표준화 작업이 신규 항목으로 승인돼 공식 절차가 시작됐다고 23일 밝혔다. 해당 안건은 2026년 1월 회원국 투표를 통해 승인됐으며, 2월부터 공식적인 표준 개발이 진행되고 있다. ams OSRAM은 최종 표준화 완료 시점을 2028년 초로 예상하고 있다.

OSP는 차량 내 RGB LED, 드라이버, 센서, 액추에이터 등 다양한 지능형 엔드포인트(노드)를 효율적으로 연결하고 제어하기 위해 개발된 개방형 프로토콜이다. 1개의 중앙 컨트롤러로 최대 1,000개의 노드를 관리할 수 있으며, 차량 내 ‘라스트 마일’ 네트워크로서 조명 및 스마트 디바이스를 CAN이나 이더넷 등 상위 네트워크와 직접 연결하는 역할을 수행한다. 특히 10BASE-T1S 기반 구현을 통해 존(Zone) 및 도메인 기반 E/E 아키텍처에 적합한 구조를 갖췄다는 점이 강조된다.

 



OSP는 이미 일부 양산 차량에 적용되고 있으며, 관련 LED 및 드라이버 제품이 실제 차량에 탑재돼 운영되고 있다. 또한 여러 반도체 및 MCU 업체들이 OSP를 지원하는 제품을 출시하거나 통합을 진행하면서 생태계 확장도 이어지고 있다.

OSP는 라이선스 프리 기반의 개방형 프로토콜로 설계돼 누구나 활용할 수 있으며, 기본 통신 구조만 표준화하고 상위 애플리케이션 영역은 유연성을 유지하도록 구성된 것이 특징이다. 관련 규격과 소프트웨어도 공개돼 있어 개발 접근성을 높였다. 관련 소프트웨어는 GitHub에서 무료로 제공된다. 

OSP는 ISO 표준화 절차에 착수함에 따라 글로벌 완성차 및 부품업체의 채택을 위한 기반을 확보하게 됐다. 업계에서는 안전성과 상호운용성이 중요한 자동차 환경에서 국제표준 채택 여부가 기술 확산의 핵심 변수로 작용할 것으로 보고 있다.

AEM(오토모티브일렉트로닉스매거진)



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