보그워너는 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)와 유럽 주요 OEM의 순수전기차(BEV)용 분배형 전기 토크 벡터링(eTVD) 시스템을 첫 출시했다고 11일 밝혔다.

eTVD는 보그워너의 전기 토크 관리 시스템(eTMS) 솔루션 포트폴리오에 속하며, 휠 토크를 지능적으로 제어해 안정성을 높이고 우수한 동적 성능을 제공하며 출발 및 가속 시 트랙션을 향상시키도록 설계됐다. eTVD는 폴스타3 SUV 탑재를 위해 생산 중이며, 주요 유럽 OEM을 위한 생산은 올해 말 시작된다.

볼커 웡(Volker Weng) 보그워너 부사장이자 드라이브트레인 및 배터리 시스템 사장 겸 총괄 책임자는 “새로운 EV 토크 관리 시스템은 보그워너 팀의 다양한 전문성, 시스템 통합 역량과 뛰어난 성과를 보여준다”며 “시장이 더 많은 소프트웨어 기반 모듈 및 차량으로 전환함에 따라 다양한 상황에서 차량 동작을 정확하고 신속하게 계산, 예측, 제어할 수 있도록 보그워너의 eTVD와 같은 정교한 시스템을 갖추는 것이 매우 중요해졌다. 보그워너는 고객으로부터 매우 긍정적인 피드백을 받았으며, 소프트웨어, 제어, 측정 전문성을 통해 시장의 요구사항에 더욱 부응할 수 있기를 기대하고 있다”라고 말했다.

고성능 eTVD는 디퍼런셜을 대체하는 3-in-1 시스템을 제공하며 토크 벡터링과 온디맨드 분배 기능을 탑재했다. 브레이크 기반 시스템과 달리 토크 벡터링은 불필요한 브레이크 개입을 방지해 소음과 진동을 줄인다. 또한, 브레이크와 타이어의 마모를 줄이며 입자 배출을 감소시키는 추가적인 이점도 제공한다.

보그워너의 eTVD 시스템은 OEM 업체가 자체 플랫폼 요구사항과 브랜드 특성에 따라 맞춤형으로 설정할 수 있는 높은 수준의 소프트웨어와 제어 기능을 제공한다.
 

▲보그워너, 폴스타(Polestar) 순수전기차 SUV에 분배형 전기 토크 벡터링(eTVD) 시스템 공급