도레스와미가 말하는 SDV 미래와 아우모비오의 역할

SDV는 자동차 산업의 미래를 새롭게 쓰고 있다. 유럽과 북미, 중국이 이미 본격적인 전환을 시작한 가운데, 인도는 급격한 전기차 확대와 정부의 디지털 정책을 기반으로 새로운 실험 무대로 떠오르고 있다. AEM의 사라다 비슈누바틀라 수석기자가 SDV 혁신을 선도하는 글로벌 기업 아우모비오를 조명한다. 인도 R&D 센터의 기술적 비전과 CEO가 직접 전하는 전략·파트너십·인재 육성 이야기를 통해 인도가 어떻게 글로벌 SDV 지형에 참여하고 있는지 살펴본다. 이 인터뷰에서는 아우모비오 인도의 프라샨트 도레스와미 사장 겸 CEO가 인도의 SDV 전략과 비전을 들려준다. 

글 | 사라다 비슈누밧라(Sarada Vishnubhatla)_sarada@autoelectronics.co.kr
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글로벌 SDV 전환이 아우모비오 인도의 우선순위에 어떤 영향을 미치고 있나요? 인도는 아우모비오의 글로벌 SDV 로드맵에서 어떤 역할을 하고 있나요?  
Doreswamy        소프트웨어 정의 자동차(SDV)는 도입 단계에 있으며 앞으로 몇 년간 지속적으로 진화해 2040년까지 자동차 시장을 지배할 것으로 예상합니다. 2030년까지 자동차 산업에 6,500억 달러 이상의 잠재 가치를 창출할 것으로 보이는데, 이는 자동차 가치의 15~20%를 차지할 전망입니다.
스마트카와 전기차에 대한 관심이 높아지면서 사람들은 더 큰 연결성, 안전성, 첨단기술을 원하고 있고, 자동차 산업은 이 기대에 부응하기 위해 빠르게 움직이고 있습니다. 이에 맞춰 인도의 국가 전기 모빌리티 미션 계획(NEMMP), FAME 제도와 같은 정부 정책도 SDV 기술 채택을 촉진하는 환경을 조성하고 있습니다.
이런 변화에 발맞춰 아우모비오는 고성능 컴퓨터(HPC)와 존 컨트롤 유닛(ZCU)을 개발하고 있습니다. 이것들은 차량의 컴퓨팅 백본 역할을 하며, SDV가 클라우드와 상호작용하는 복잡한 소프트웨어 시스템을 관리하도록 합니다. 이를 통해 지속적인 소프트웨어 업데이트와 시스템 간 원활한 통신이 가능해집니다. 
SDV는 다양한 출처에서 방대한 데이터를 생성하고 처리하기 때문에 데이터 프라이버시를 보장하는 것이 중요합니다. 따라서 우리는 보안 문제 해결에 힘쓰고 있으며, 주행 제어, ADAS, 브레이크와 에어백 같은 안전 부품의 업데이트를 관리하기 위해 견고한 프레임워크를 적용하고 있습니다.
수년에 걸쳐 우리는 AWS나 텔레칩스(Telechips)와 같은 기업과 전략적 파트너십을 구축하고 있습니다. AWS는 데이터 처리, 보안, 규제 준수를 지원해 안전하고 신뢰할 수 있는 소프트웨어 시스템을 공급할 수 있도록 돕습니다. 텔레칩스의 경우엔 Dolphin SoC를 스마트 콕핏 HPC에 통합함으로써, 계기판, 인포테인먼트, ADAS 시각화에서 더 나은 성능을 보장합니다.
또한, 우리의 CAEdge 프레임워크인 “Function as a Product”는 OEM이 차량 수명주기 전반에 걸쳐 기능을 추가하거나 업데이트할 수 있게 해줍니다. 여기에 더해, 우리는 차량 내 지능, 안전, 예측 유지보수 향상을 위해 AI를 적극 활용하며 인도 시장에서 소프트웨어 정의 및 자율 모빌리티 혁신을 주도하고 있습니다.
아우모비오는 SDV를 소비자의 디지털 라이프와 언제나 연결되는 일부로 만들고자 합니다. 직관적인 인터페이스와 디지털화된 기능을 중심으로 우리는 SDV를 현대 운전자들의 선호와 조화시키는 것을 목표로 합니다.


향후 3~5년간 SDV 관련 프로그램에서 어떤 성장을 예상하십니까? 
Doreswamy        SDV는 모빌리티를 재정의하는 게임체인저입니다. 기존의 전기·기계적 머신이던 자동차를 지능적이고 업그레이드 가능한 플랫폼으로 바꿔 개인화된 매끄러운 경험을 제공합니다. 이는 단순히 자동차 산업뿐만 아니라 소프트웨어 개발, 사이버보안, 데이터 분석 등 다양한 분야와 함께 중요한 변화를 의미합니다. SDV는 연결되지 않은 소프트웨어 지원 차량에서 몰입형 시스템으로 진화하고 있으며, 이동수단을 종합적이고 상호작용하는 경험으로 탈바꿈시키고 있습니다.
Markets and Markets 보고서에 따르면, SDV 시장은 2024년 2,135억 달러에서 2030년 1조 2,376억 달러로 성장할 전망이며, 연평균 성장률(CAGR)은 34%에 달합니다. 아우모비오는 SDV를 지속적인 가치 창출의 동력으로 봅니다. 애자일 제품 관리와 디지털 플랫폼을 통해 정적인 하드웨어에서 시간이 지남에 따라 OTA 업데이트로 개선되는 소프트웨어 기반 생태계로 전환하고 있습니다. 이는 운전 경험을 향상시킬 뿐만 아니라, 구독 서비스나 온디멘드 기능과 같은 새로운 반복 수익 모델을 열어줍니다.
우리는 특히 CAEdge 프레임워크에 집중 투자해왔습니다. 이를 통해 자율주행, 차량 관리, 예측 유지보수, 실시간 연결성과 같은 복잡한 기능을 지원하고 있습니다. 그리고 이는 곧 우리의 광범위한 MaaS(Mobility-as-a-Service) 비전과 직접적으로 연결됩니다.
중국과 인도 같은 신흥 시장에서 SDV 수요는 빠르게 증가하고 있습니다. 정부가 스마트 시티 이니셔티브와 디지털 인프라를 추진하는 가운데, 아우모비오는 SDV 기술에 집중해 이러한 시장에서 경쟁력을 확보하고 있습니다. 우리는 SDV를 단순 기술 업그레이드가 아니라, 제품을 재구성하고 프로세스를 재정립하며 비즈니스 모델을 혁신하는 과정이라고 보고 있습니다.




아우모비오의 CAEdge는 SDV 기술을 실현하고 궁극적으로 모빌리티 서비스를 혁신하는 토대인 개발·운영 플랫폼이다.
사진은 차량 내부의 HPC(위) 및 존 컨트롤러(아래) 개념. 





2030년까지 아우모비오 인도의 SDV 운영 모습은 어떠할까요?    
Doreswamy        인도 OEM이 연결성과 지능을 갖춘 SDV에 대한 수요를 늘려감에 따라 아우모비오는 이를 지원하기 위한 SDV 기술 혁신에 전념하고 있습니다.
인도 사람들의 요구가 빠르게 변하고 있으며, ADAS, 커넥티비티, HPC, 사이버보안, OTA 업데이트 등에서 강력한 로컬 역량이 자리 잡을 것으로 예상됩니다. 인도는 2030년까지 전기차 30% 보급을 목표로 하고 있으며, 소프트웨어 정의 전기차는 인도의 도로 상황과 결합해 운전자들에게 더욱 매력적인 선택지가 될 것입니다. 이 성장은 인도의 안전 규제, 배출가스 기준, 디지털 연결성 관련 정부 정책 변화에 의해 더욱 뒷받침될 것입니다. 따라서 아우모비오는 CAEdge 플랫폼을 계속 개발·현지화하면서 EV와 스마트 모빌리티와 같은 트렌드를 동시에 지원할 계획입니다.
디지털 및 전기차의 급성장으로 부상하는 인도에서 성숙한 SDV 체계는 차량 효율성과 안전성을 높일 뿐만 아니라, 소프트웨어 기반 서비스와 같은 새로운 비즈니스 모델을 지원하게 될 것입니다. 아우모비오의 강력한 엔지니어링 역량은 이런 변화를 선도할 수 있는 위치에 있습니다.


아우모비오는 인도에서 강력한 SDV 인재 풀을 구축하기 위해 어떻게 학계와 협력하고 있습니까? 현재 어떤 기술·교육 격차가 보이며 이를 어떻게 해결하고 있습니까?
Doreswamy        Mercer-Mettl 고용가능성 보고서(2025)에 따르면, 인도 졸업생의 약 42.6%만이 고용 기준을 충족한다고 합니다. 이는 상당한 기술 격차가 존재함을 보여줍니다. 많은 졸업생이 필요한 실무 능력과 경험을 갖추지 못하고 있는 것입니다.
우리는 기존 커리큘럼에서 자동차 소프트웨어, 임베디드 시스템, 클라우드 컴퓨팅, 사이버보안의 통합이 부족하다는 점을 관찰했습니다. 이를 보완하기 위해 교수진과 기술 지식 공유, 게스트 강연, 산업 수요에 맞춘 맞춤형 모듈을 운영하고 있으며, 특히 ADAS, 차량 아키텍처, HPC, OTA 기능 같은 분야에 중점을 두고 있습니다. 이를 위해 IIT 델리, IIT 팔라카드, IIIT 방갈로르 같은 티어-1 기관과 협력하고 있으며, IIT 마드라스, IIIT 델리, 암리타 비슈와 비드야피탐 등 주요 기관과도 협력하고 있습니다.
아우모비오는 수년간 대학들과 활발히 협력해왔습니다. 예를 들어, 아우모비오는 인도과학원(IISc) 방갈로르와 MOU를 체결해 ‘야간 이미지(Night Image) 개선’ 연구 프로젝트에 자금을 지원했습니다. 이 컨설팅 프로젝트에서 IISc는 야간 시야 문제를 해결하기 위해 딥러닝과 이미지 처리 방식을 결합한 새로운 솔루션을 제시했고, 이는 성공적으로 마무리됐습니다. 앞으로도 이와 같은 가치 있는 협력 사례가 늘어날 것으로 기대합니다.
학계와의 협력은 혁신을 촉진하고, 인재를 양성하며, 급변하는 세계에서 경쟁력을 유지하기 위해 필수적입니다. 자동차 기업들은 대학 및 기술 기관과 협력해 커리큘럼을 개발하고, 인턴십과 산학 협력 프로그램을 제공하며, 학생들을 위한 교육 기회를 마련할 수 있습니다. 이를 통해 기업은 혁신적인 기술에 접근할 수 있고, 제품 개발을 더욱 강화할 수 있습니다.

 

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아우모비오 인도 R&D 허브: 글로벌 SDV 아키텍처 혁신의 심장

[AEM] Automotive Electronics Magazine

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