고도의 GNSS 정확도 구현을 위한 과정 The Path To High-Precision GNSS Accuracy
고정밀 GNSS 정확도 구현은 ADAS 및 자율주행 기술을 위한 핵심이다. 멀티밴드 수신기 및 SSR 보정 데이터 사용이 가능한 고정밀 GNSS는 어떤 상황에서도 차량의 보장된 위치 정보를 제공한다.
2019년 09월호 지면기사
대 소형 LCD 패널 대응 6채널 LED 드라이버 3~12인치 클래스 차량용 패널 구동, 제어기판 플랫폼화 기여
LCD 패널의 대형화, LCD 백라이트 LED의 점등 수 및 밝기에 대한 요구도 다양해지고 있어 LED 드라이버에는 다채널화를 비롯해 조광 고도화 및 LED 플리커 현상 방지 등이 요구되고 있다.
알티아, OEM GUI 요구사항 신속 구현 원하는 그래픽 고품질 실시간 저비용으로 자동 코드화
알티아의 GUI 기술은 3,900만 대의 차량을 지원하고 있다. 알티아의 제이슨 윌리엄스 마케팅 부사장과 OEM의 콕핏 차별화, 개발 효율화, 주행안전성에 대한 이야기를 나눴다.
자율주행차 멀티 기가비트 대역폭 요구에 답하다 MIPI 얼라이언스, 차량용 초고속 통신 표준으로 발렌스 기술 채택
발렌스의 ‘HDBaseT Automotive’ 기술은 자동차가 요구하는 EMC 요건을 충족하면서 단일 비차폐 케이블을 통해 비압축 풀 HD 비디오/오디오, 이더넷, USB, PCIe 등 신호를 최대 15미터까지 전송한다.
폭발적 성장 대비하는 SiC 절대자 ST, 공급망 확장 주력…4세대 트렌치는 2021년에
ST는 30년 이상의 SiC 노하우, 확고한 고객 기반, 다양한 산업 특화 제품을 기반으로 현재 공급망 확장과 차세대 제품 개발에 집중하며 넘버 1 포지션 유지를 목표로 하고 있다.
OTA 비용 부담의 최소화 스텔라, 차세대 도메인 아키텍처와 새 메모리 컨셉
ST의 최신 '스텔라'는 ST의 방대한 노하우와 업계의 고민을 잘 반영하고 있다. OTA 메모리 이슈와 관련해 설계자들이 요구하는 경제성을 구현하면서 실시간 성능, 신뢰성, 보안성을 보장한다.
ST33-A, 커넥티드 카 보안의 진화 150도 지원하는 오토모티브 eSE eSIM
7월 초 ST마이크로일렉트로닉스 사옥에서 티에리 아마나시유 매니저를 만났다. 발등에 불이 떨어진 ‘자동차 보안’에 대한 ST의 전략과 제품에 대해 듣기 위해서였다.
자율주행 ISO 26262 대응 고정밀 GNSS 테세오, 다중 위성 멀티밴드 데시미터 리시버
ST의 최신 ‘테세오 APP’은 모든 GNSS 위성단을 동시에 추적하고 각 위성 시스템의 최소 두 개 주파수를 이용 차선 레벨의 정확한 위치추적과 신속한 시간 통합을 전 세계적으로 지원할 수 있다.
포레시아가 전개하는 미래의 콕핏 더 많은 기술, 안전에서 편안함으로
포레시아는 차에서의 안전, 편안함, 웰빙을 증대시키기 위해, 포괄적이고 정확한 상황을 얻기 위해 카메라, 레이더, 바이오메트릭 센서, 커넥티드와 데이터를 이용해 미래의 콕핏을 만들어가고 있다.
자율주행-NCAP 위한 프론트-인테리어 카메라 통합 콘티넨탈 ‘로드 앤 드라이버’ 2021년 양산
로드 앤 드라이버로 불리는 콘티넨탈의 새로운 카메라 시스템은 윈드실드 뒤쪽, 리어뷰 미러 위에 위치하면서 ADAS를 위한 프론트 카메라, DMS를 위한 인테리어 카메라를 통합한다.
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[페스카로] 농기계·건설기계 제작사 대상 사이버보안 대응전략 웨비나
