엔비디아, 래블업과 AI 개발 지원 프로그램 ‘저스트 모델 잇’ 진행
머신러닝 모델링에 관심 있는 개발자 누구나 참여…참가 신청 1월 27일까지

이 프로그램은 딥러닝 및 머신러닝에 관심이 있는 개발자들이 백엔드.AI(Backend.AI)라는 표준화된 플랫폼을 통해 보다 쉽고 빠르게 인공지능(AI)을 개발할 수 있도록 돕는 것을 목적으로 한다.

2019-01-16 온라인기사

칩스앤미디어, 딥러닝 HW 가속기 IP 구현 기간 절반으로 단축
멘토 Catapult High-Level Synthesis (HLS) 플랫폼 이용

칩스앤미디어는 수작업으로 코딩하던 기존의 RTL(Register Transfer Level) 플로에서 벗어나 Catapult HLS Platform을 채택함으로써 알고리즘과 테스트벤치를 C 언어로 코딩했다. HLS 설계 및 검증 팀은 동일한 프로젝트에 RTL 플로를 이용한 팀보다 프로젝트 기간을 절반으로 단축했다.

2019-01-16 온라인기사

마그나, 토요타 GR Supra 생산한다

1월 마그나가 올 뉴 토요타 GR Supra 스포츠 카를 오스트리아 그라츠 공장에서 조립 생산할 것이라고 발표하였다. 이번 주 북미오토쇼에서 첫 선을 보인 토요타 GR Supra 모델은 2019년 초부터 생산이 시작될 전망이다.

2019-01-16 온라인기사

인피니언-TTTech Auto, 레벨 4 및 레벨 5 자율주행 구현을 위한 솔루션 제공
MotionWise 세이프티 소프트웨어 플랫폼과 AURIX 마이크로컨트롤러 TC397XM 채택

TTTech Auto는 검증된 MotionWise 세이프티 소프트웨어 플랫폼에 인피니언의 AURIX 마이크로컨트롤러 TC397XM을 채택해 레벨 5 자율주행까지 지원한다.

2019-01-15 온라인기사

마그나, 2019 북미 국제오토쇼에서 리프트와의 파트너십 강조
자율주행차 개발 및 생산 협력

약 300명의 엔지니어들로 구성된 이번 파트너십 팀은 자율주행 소프트웨어 스택 및 하드웨어 키트를 공동 개발하고 있으며, 협업 첫 해에는 공공 도로 테스트 완료를 포함, 여러 성과를 달성했다.?

2019-01-15 온라인기사

지멘스 PLM 소프트웨어, 모델론과 파트너십 체결
시스템 시뮬레이션 기능 향상

이번 파트너십으로 심센터 아메심 사용자들은 심센터 아메심 기본 라이브러리와 함께 모델리카 라이브러리를 개발, 재사용 및 통합해 동적 멀티 피직스 시스템 모델링을 생성할 수 있게 됐다.

2019-01-15 온라인기사

[CES 2019] 토요타, 5세대 렉서스 LS 기반의 자율주행 테스트카 공개
TRI-P4, 한 단계 업그레이드 된 기능 제공

렉서스 LS의 신형 섀시와 조향 제어 기술을 활용하여 보다 민첩하고 자율주행 중에 보다 반응이 빠르며 출발을 부드럽게 했다.

2019-01-14 온라인기사

리코, IEE와 젼략적 제휴 발표
차량 내 감지용 소형 3D 스테레오 카메라 개발

이 스테레오 카메라는 7(W)×4.4(H)×2(D) cm의 소형 케이스로 자동차 실내의 3D 데이터를 수집함으로써 안전 및 편의 기능을 제공한다.

2019-01-14 온라인기사

[CES 2019] 삼성전자, 안전 솔루션과 C-V2X 기술 선보여
위험을 사전에 감지하고 대비

안전 솔루션(Safety Solution)과 셀룰러-차량 사물통신(Cellular Vehicle to Everything, C-V2X) 기술

2019-01-14 온라인기사

[CES 2019] 삼성전자-하만, '디지털 콕핏 2019' 공개
운전경험·연결성·안정성 측면에서 업그레이드된 비전 제시

CES 2019에서 삼성전자는 하만과의 협력을 통해 작년보다 업그레이드된 ‘디지털 콕핏 2019’를 공개했다. 양사는 차세대 자동차의 비전으로 개인화된 맞춤형 경험, 차량 내/외부에서의 확장된 연결성, 안전 운전을 지원하는 솔루션 등을 제시했다.

2019-01-14 온라인기사