ICS Korea, 10BASE-T1S 무료 교육 프로그램 개설

 차량용 네트워크 솔루션 전문기업 인트레피드컨트롤씨스템즈코리아(이하 ICS Korea)가 10BASE-T1S 무료 교육 프로그램을 개설하고, 지난 8월 14일(금) 첫 교육을 시작했다.

이 프로그램은 국내 자동차 제조사 및 부품사, 연구기관 엔지니어를 비롯해 10BASE-T1S에 관심 있는 신청자를 대상으로 하며, 10BASE-T1S 기술을 처음 접하는 입문자부터 실제 프로젝트에 적용하고 있는 실무자까지 참여할 수 있도록 구성됐다. 교육은 매달 둘째 주 금요일 오후 1시 30분부터 5시까지 약 3시간 30분 동안 ICS Korea 사내 교육실에서 진행된다. 

교육 과정은 이론과 핸즈온(Hands-on) 실습으로 구성된다. 이론 과정에서는 차량용 이더넷(Automotive Ethernet)의 등장 배경과 존 아키텍처(Zonal Architecture), 10BASE-T1S 물리 계층(Physical Layer)과 토폴로지, 충돌 중재 방식인 PLCA(Physical Layer Collision Avoidance), PLCA 스페셜 심볼(Special Symbol), 버스트 모드(Burst Mode), OPEN Alliance TC10/TC14 기반 Sleep/Wake-Up 기술 등 10BASE-T1S 네트워크를 이해하는데 필요한 기술을 집중적으로 다룬다. 

핸즈온 실습 과정에서는 ICS Korea의 10BASE-T1S 네트워크를 지원하는 하드웨어와 Vehicle Spy 소프트웨어를 활용해 실제 네트워크 환경을 구성하고 실습한다. 참가자들은 PLCA 및 스페셜 심볼 모니터링, 메시지 송신, 패킷 분석 등을 Vehicle Spy와 Wireshark를 통해 직접 실습하며 이론 내용을 현장에서 적용해 볼 수 있다.

교육 전 과정은 무료로 제공되며 별도의 사전 준비물 없이 참가할 수 있다. 회차별 모집 인원은 10명이며, 신청 마감 시까지 선착순 접수한다. 참가 신청은 ICS Korea 홈페이지 내 온라인 신청 폼을 통해 가능하며, 참가 확정 여부는 신청 마감 후 개별 이메일로 안내된다.

ICS Korea 관계자는 "국내 엔지니어들이 10BASE-T1S 기술을 보다 쉽게 접하고 향후 차량 네트워크 개발 및 검증 과정에서 활용할 수 있도록 교육 프로그램을 지속적으로 운영할 계획"이라고 밝혔다.


10BASE-T1S 기술
차량 내 통신의 상당 부분은 여전히 CAN 통신을 중심으로 구성돼 있다. 실제 ECU 간 통신은 80% 이상이 10Mbps 이하의 비교적 낮은 대역폭을 요구한다. 반면, 기존 차량용 이더넷은 높은 전송 속도를 제공하지만 대부분 점대점(Point-to-Point) 방식으로 연결돼 다수의 ECU를 이더넷으로 연결할 경우 포트 수와 배선 증가에 따른 네트워크 구성 부담이 발생할 수 있다. 
10BASE-T1S는 10Mbps의 이더넷 통신과 하나의 버스에 여러 노드를 연결하는 멀티드룹(Multi-drop) 구조를 지원함으로써 이러한 두 영역의 간극을 메울 수 있는 기술로 주목받고 있다. 기존 CAN 계열 네트워크가 담당하던 저속 통신 영역을 이더넷 기반으로 확장하는 동시에, 기존 점대점 차량용 이더넷보다 단순한 네트워크 구성이 가능해 차량 내 통신 아키텍처를 이더넷 기반으로 통합하는 데 적합한 대안으로 평가되고 있다.

 

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[교육 개요]
- 주제: 10BASE-T1S (차세대 차량용 이더넷)
- 일정: 매월 둘째 주 금요일 13:30~17:00 (첫 회차 8월 14일)
- 장소: ICS Korea 사내 교육실 (경기도 성남시 분당구 황새울로200번길 34, 코포모타워 608호)
- 대상: 10BASE-T1S에 관심 있는 누구나(제한 없음)
- 교육비: 무료
- 모집 인원: 회차별 10명
- 문의: icskoreasupport@intrepidcs.com / 070-4680-3601

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