신뢰성 높은 자율주행 시뮬레이션 플랫폼의 조건
자율주행 환경조건의 생성, 자율주행 실행, 센서를 통한 인지, 추가 확장성 측면에서 VTD 플랫폼의 우수성을 테크웨이즈의 김정원 위원이 설명한다.
2020년 07월호 지면기사
V2X, 생명을 구하고 교통혼잡을 줄인다
NXP의 후안유 구는 한국의 V2X는 하이브리드 방법이 신중한 결정이 될 수 있다고 말했다. 결정 후엔 DSRC가 V2X 기술을 빠르게 전개하기 위한 바로 이용할 수 있는 기술이라고 했다.
기능안전성 요건을 BIST로 충족시키는 법 ISO 26262 인증 위한 IC 테스트와 기능안전성 지표 정렬
기능안전성 분석 툴과 DFT 기술의 통합으로 ISO 26262 인증 프로세스가 개선되는데, 이는 디자이너가 진단 지표를 정확하게 추출할 수 있게 되기 때문이다.
미래 자동차 위한 신뢰할 수 있는 컴퓨팅 자동차 ECU용 마이크로컨트롤러
자동차에서 생성되는 데이터 양이 빠르게 증가하고 있고 안전성에 대한 요구도 커지고 있다. 이와 관련 새로운 아키텍처가 필요하다고 인피니언의 피터 쉐퍼 부사장은 이야기 한다.
르노, 전기차와 디지털리제이션 집중 감산과 철수, 플랫폼 공유 등 코로나 구조조정
르노 그룹이 COVID-19 팬데믹 직격탄을 맞으며 변화를 서둘러 시행하게 됐다. 팬데믹은 프랑스는 물론 얼라이언스의 갈등을 재고하고 서로 협력해 살아남기 위한 변혁을 재촉했다.
자율주행에 추가된 열화상 기술 비오니어 플리어가 주도한 센서 세트의 완성
ADAS와 자율주행 시장은 여전히 개발 단계다. 자율주행의 단계가 레벨 3에서 그 이상으로 전개됨에 따라 고성능 ADAS와 자율주행 플랫폼에 열화상 카메라가 요구되고 있다.
레벨2, 자동 차선변경 및 추월 빼라! IIHS, ADAS 안전성 위한 권고사항
IIHS는 첨단 운전자 지원 시스템의 안전성 확보와 관련해 다양한 연구를 통해 사용자들이 도로에서 일어나는 일에 지속적으로 집중할 수 있도록 하는 방법에 대한 권고사항을 발표했다.
굿바이! 토크 센서 핸드오프 감지 벤츠, 신세대 스티어링 휠에 커패시티브 센서 장착
메르세데스 벤츠는 첨단 운전자 지원 시스템의 발전, 레벨 3 자율주행으로의 전개와 함께 커패시티브 센서를 적용해 편안함과 안전성을 더욱 높일 수 있다고 보고 있다.
마그나, 경량 리프트게이트 더 가볍게 블랙타이거와 컴포지트 스페이스 프레임
토요타 GR 수프라와 함께 시작된 마그나의 혁신적인 '컴포지트 스페이스 프레임' 개발 이야기는 왜 이런 혁신이 마그나를 통해 가능해지는지를 알 수 있게 해준다.
다임러, 탈리튬이온을 향한 여정 리튬이온에서 유기배터리까지
다임러의 배터리 셀 연구책임자인 안드레아스 힌테나흐(Andreas Hintennach) 박사가 다임러의 배터리 기술 개발 방향에 대해 밝혔다.
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[페스카로] 농기계·건설기계 제작사 대상 사이버보안 대응전략 웨비나
