AUTOSAR Adaptive - 차량용 컴퓨팅 센터 Ethernet 기반 ECU를 AUTOSAR Adaptive 아키텍처의 중앙 애플리케이션 서버로 사용
AUTOSAR Adaptive는 차량에서 더 강력하고 유연한 E/E 아키텍처를 구현할 수 있다. Adaptive ECU 사용의 큰 장점은 차량 전체 라이프 사이클에서 애플리케이션을 업데이트할 수 있으며 추후 새로운 소프트웨어 기능을 추가할 수 있다는 것이다.
2019년 03월호 지면기사
국토진흥원, '2019 국토교통 아이디어 공모전' 개최 4월 1일부터 기술대전 공식홈페이지(www.techfair.kr)에서 접수
국민행복 향상을 위한 국토교통 기술 발전 방향을 모색하기 위해 개최되는 '국토교통 아이디어 공모전'은 대학생 이상 일반인뿐만 아니라 초?중?고에 재학 중인 학생까지 누구나 참여할 수 있다. 올해로 7회째를 맞이한다.
2019-03-14 온라인기사
KST모빌리티, 마카롱택시 전문드라이버 교육 시작
뉴 모빌리티 서비스 기업 KST모빌리티(대표 이행열)가 혁신형 택시 서비스 브랜드인 ‘마카롱택시’의 전문 드라이버인 ‘마카롱쇼퍼 2기’의 공개 모집을 완료하고 채용에 앞서 본격적인 서비스 교육을 시작했다.
에피카, 서울대 기술경영경제정책대학원과 MOU 체결 ‘데이터 기반 서비스 플랫폼 연구개발 프로젝트’ 위한 교류와 협력
에피카와 서울대학교는 ‘차량 데이터 기반 서비스 플랫폼 연구개발을 위한 프로젝트’에 있어 교류와 협력을 통해 상호 간 이해 증진에 기여하고, 데이터 기반 커넥티드카 연구개발과 산업육성을 위한 상호협력을 약속했다.?
2019-03-13 온라인기사
현대모비스, 서울모터쇼서 미래 모빌리티 조명
현대모비스가 오는 29일부터 열흘간 일산 킨텍스 한국국제전시장에서 개최되는 서울모터쇼에 참가한다고 12일 밝혔다. 현대모비스는 ‘미래 모빌리티를 조명하다(Spotlight on future of mobility)’라는 주제로 회사가 개발하고 있는 미래차 기술들을 일반에 알기 쉽고 흥미롭게 전달할 예정이다.
2019-03-12 온라인기사
테슬라, 차량 가격 3% 인상 오프라인 매장 절반 계속 유지
테슬라는 가격 인상이 모델3, 모델S, 모델X의 고가 모델에 적용될 것이며 보급형 세단 모델3 스탠더드형 가격은 인상 없이 3만 5,000달러로 유지된다고 발표했다.
2019-03-11 온라인기사
폭스바겐, 전기차 전용 플랫폼(MEB) 제3자에 개방 e.GO, 첫 번째 파트너로 계약
이고는 MEB 플랫폼이 자사 전기차의 신속한 개발과 함께 안정성 및 가격경쟁력을 높여줄 것으로 기대하고 있다.
이고 무브, 제네바 모터쇼 2019에서 '이고 럭스' 셔틀 최초 공개 대량생산이 가능한 전기 버스에 이어 개인 교통수단 추가
이고 무브는 미래의 대중교통 솔루션인 이고 무버(e.GO Mover) 전기 버스와 함께 이번에 개인 교통수단인 이고 럭스를 선보였다. 이고 무버는 최초의 대량생산이 가능한 대중교통을 위한 전기 버스이다.?
AVX, 새로운 자동차 애플리케이션용 탄탈륨 커패시터 출시 AEC-Q200 인증 ... 고온 1206 탄탈륨 커패시터로 업계 최고의 CV/cc 제공
F9H 시리즈는 AEC-Q200 요구사항을 충족하며 RoHS2 지침 2011/65/EU를 준수하고 최대 150 ℃의 작동 온도를 지원한다. 특히 고온 1206 탄탈륨 커패시터에서 업계 최고의 CV/cc를 제공한다
2019-03-09 온라인기사
로옴, 무 전력 손실의 소형 비접촉 전류 센서 발표 BM14270MUV-LB, 모든 산업기기의 저전력화 및 안전성 향상에 기여
MI 소자를 이용한 비접촉 전류 센서인 BM14270MUV-LB는 센서에서 ADC까지 단일 패키지에 집적하여 저전력으로 전류량 측정이 가능하다. 이 제품은 전력 모니터 및 감시 용도로 적합니다.
2019-03-08 온라인기사
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[페스카로] 농기계·건설기계 제작사 대상 사이버보안 대응전략 웨비나
