지멘스-스트라타시스, 적층 제조 대중화를 위해 협력 강화 적층 제조(Additive Manufacturing)부문 신규 솔루션 관련 협력 강화
이번 협력은 지멘스가 최근 발표한 디지털 설계, 시뮬레이션, 데이터 관리를 기존의 적층 제조기술에 통합한 엔드투엔드(end-to-end) 솔루션을 기반으로 한다.
2016-11-24 온라인기사
실리콘랩스, AEC-Q100 인증 EFM8 MCU 출시 실내 터치 인터페이스와 모터 제어 애플리케이션을 겨냥한 새로운 8비트 MCU
자동차 등급의 EFM8SB1과 EFM8BB1/BB2 MCU의 샘플 및 양산 제품은 공간을 절약할 수 있는 다양한 종류의 QFN 패키지로 제공된다.
테슬라, 완전 자율주행 데모 영상 공개 3분 27초짜리 동영상 공개
테슬라가 이에 앞서 지난 10월 20일 공개한 자율주행차에는 8개의 서라운드 카메라를 장착해 최대 250 m의 범위 내에서 360도 시야를 제공한다. 또 12개의 초음파 센서가 들어가 있다. 초음파 센서는 기존보다 두 배나 멀리 떨어져 있는 사물을 감지할 수 있다.
2016-11-22 온라인기사
인텔, 완전 자율주행 기술 개발에 거액 투자 2년 동안 총 2억 5,000만 달러 투입키로
인텔의 브라이언 크로자니크 CEO가 LA오토쇼 기조연설에서 자율주행차 기술 분야에 향후 2년간 2억 5,000만 달 러의 신규 투자하겠다고 발표했다. 자동차 산업과 연계하여 완전 자율주행의 실현을 목표로 한다.
2016-11-18 온라인기사
지멘스, 멘토그래픽스 45억 달러에 인수 디지털 인더스트리얼 엔터프라이즈 구체화
지멘스가 멘토그래픽스를 45억 달러에 인수하는 합병 계약을 체결했다. 이로써 디지털 인더스트리얼 엔터프라이즈(Digital Industrial Enterprise) 구현을 위한 ‘비전 2020’을 구체화할 수 있게 됐다.
2016-11-17 온라인기사
CCS: 다가온 스마트 충전과 전기차 시대 제주서 열린 ISO/IEC 15118 국제표준 회의
‘ISO/IEC 15118 JWG 국제표준 회의’ 및 ‘기술검증 테스팅 심포지엄(ISO/IEC 15118 Testing Symposium)’이 제주에서 열렸다. 이곳에서 미래의 충전 환경과 전기차 시장을 엿볼 수 있었다.
2016년 11월호 지면기사
덴소, 이매지네이션과 자동차용 멀티스레드 CPU 코어 공동 연구 ECU 간 보다 효율적인 상호연결을 위한 멀티스레딩 구현을 위해 공동 연구 프로그램 론칭
덴소는 CPU 코어에서 여러 작업을 동시에 수행하는 하드웨어 멀티스레드 기능을 개발하기 위해 이매지네이션 테크놀로지스(Imagination Technologies)와 공동 연구를 시작한다. 현재 차량용 SoC는 ARM 아키텍처를 주로 채용하고 있으나, 덴소는 ARM이 아닌 이매지네이션을 선택했다. 2020년 후반에 제품화를 목표로 연구 프로그램을 론칭했다.
2016-11-16 온라인기사
2025년 세계 자동차용 CFRP 수요 현재보다 9.2배 확대 야노경제연구소, 2016 자동차용 CFRP 세계 수요 예측
자동차 용 CFRP 세계 수요, 2025 년에는 9.2 배의 8 만 5231 톤으로 확대
홈투홈 자율주행차 '스누버2' 공개 시연 서울대 지능형자동차IT연구센터, 한국형 도심자율주행 비전 선포
서울대학교 지능형자동차IT연구센터는 관악캠퍼스에서 도심자율주행자동차 ‘스누버(SNUver)2’를 공개하고 캠퍼스를 한바퀴 도는 시연행사를 가졌다.
2016-11-15 온라인기사
인피니언 CAN FD 트랜시버, 차량내 통신 속도, 보안성, 신뢰성 향상 TLE925x CAN FD 트랜시버, 현재보다 최고 30배 빠른 데이터 교환 지원
TLE925x는 최대 5 Mbit/s의 전송 속도를 달성한다. 전통적인 CAN 트랜시버가 최대 8바이트인 것에 비해, TLE925x 같은 CAN FD 트랜시버는 메시지당 최대 64바이트의 페이로드를 전송할 수 있다.
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[페스카로] 농기계·건설기계 제작사 대상 사이버보안 대응전략 웨비나
