윈드리버, 지능형 자율주행 채굴 차량용 SW 플랫폼 개발
노천 채굴 솔루션 공급업체 TAGE와 협력

TAGE는 지능형 클라우드 플랫폼, V2X 텔레매틱스, 지능형 자율 채굴 차량 등 클라우드 아키텍처 에지를 기반으로 자율 수송 시스템 솔루션을 개발하는 과정에서 윈드리버의 실시간 운영체제 VxWorks®를 소프트웨어 플랫폼으로 사용하고, 자사의 중앙 제어 유닛(CCU) 코어 알고리즘 모듈을 연결했다.

2020-04-16 온라인기사

커넥티드 카, 클라우드, 그리고 사이버 보안

자율주행차 생산을 위해서는 고성능 컴퓨팅 능력과 강력한 사이버 보안, 그리고 머신러닝, 주행 테스트 등과 관련 방대한 데이터 세트 관리 능력이 필요하다. AWS가 클라우드 인프라의 이점을 말한다.

2020년 05월호 지면기사

UL 4600 자율주행 안전 평가 표준 공식 발표

4월 1일, UL이 UL 4600 자율주행차와 기타 애플리케이션에 대한 ‘자율주행 제품 안전성 평가 표준(Standard for Safety for the Evaluation of Autonomous Products)’을 공식 발표했다.

2020-04-02 온라인기사

UL 4600 개요: 자율주행 안전 표준
배송로봇 등 非자동차 애플리케이션에도 적용

4월 초 UL 4600 자율주행 안전 표준 공식 발표를 앞두고, 엣지 케이스 리서치의 필 쿠프만 박사가 한국 독자를 위해 자율주행차 안전을 위한 UL 4600 자율주행 안전 표준 개요를 설명했다.

2020년 05월호 지면기사

엔비디아, ‘GTC 디지털’서 최신 자율주행 기술 교육 제공
AI 훈련, 시뮬레이션, 소프트웨어 개발 관한 최신 기술 주제 다뤄

이번 GTC 디지털에서는 누구나 온라인으로 최신 AI 기술 발전에 대한 정보를 제공받을 수 있다. 또한 3월 25일부터 포드(Ford), 토요타(Toyota), 죽스(Zoox) 등이 주최하는 세션을 수강 가능하고, 엔비디아 전문가들로부터 자율주행용 AI 개발에 대한 가상 교육을 받을 수 있다.

2020-03-26 온라인기사

현대모비스, 레이더 기반 탑승객 감지 시스템 개발
영유아 차량 방치 열사병·안전사고 예방

자율주행을 위해 차량 외부에 장착되고 있는 첨단 센서 기술들이 최근에는 승객 안전을 위해 차량 내부로의 적용이 확대되고 있다. 현대모비스는 ‘레이더’로 뒷좌석 탑승객을 감지하는 시스템 개발에 성공했다.

2020년 05월호 지면기사

TRI-AD, 자율주행용 일반도로 HD맵 생성 성공
50센티미터 미만의 상대정확도 달성

토요타의 자율주행 기술 개발 자회사인 TRI-AD(Toyota Research Institute-Advanced Development)는 상업위성 기술을 이용해 HD맵을 보다 신속하게 생성하고 비용 효율적인 방식으로 업데이트 할 수 있음을 제시했다.?

2020-03-19 온라인기사

Hailo, 6천만 달러 조달 ... 엣지 디바이스용 AI 칩 시장 개척 박차
자금 조달 총액 8,800만 달러 돌파

헤일로(Hailo)는 자율주행 차량, 드론, IoT 디바이스 및 스마트 가전제품에 사용되는 엣지 디바이스에서 인공지능(AI) 애플리케이션을 위한 프로세서를 개발한다.?

2020-03-13 온라인기사

Finding a Way to Rent Carshare Cars to Ridesharing Drivers
Interview with RIDECELL, Mark Thomas

In January, AE spoke with Mark Thomas, VP of Ridecell, who gave a keynote speech at the MaaS Forum at Automotive World 2020 in Japan, on the profitability of shared mobility and preparations for self-driving.

2020년 03월호 지면기사

대시보드의 크기, 무게, 전력 절감
FPGA, 징크 SoC, Versal ACAP 플랫폼을 위한 부분 재구성 기능 활용

DFX는 자일링스의 적응형 기술의 독보적 기능이다. 설계자가 프로그래머블 로직을 완전 재구성하지 않고도 수시로 기능을 변경할 수 있어 FPGA 및 징크 SoC, Versal™ ACAP 플랫폼의 유연성을 향상시킬 수 있다.

2020년 03월호 지면기사

그래프코어: AI가 IPU를 뿌리칠 수 없는 이유
IPU: New Hardware for “FOR THE AI”

그래프코어가 머신러닝 워크로드를 실행하도록 설계된 IPU라는 새로운 개념의 프로세서로 유력 IT 기업으로부터 주목받고 있다. 콜로서스 IPU는 1,216개의 각 IPU 코어마다 메모리 타일을 탑재했다.

2020년 03월호 지면기사

밤에는 라이드 헤일링 기사에게 렌트해요…
카 셰어링 수익성 위해 플릿 활용도 높여야

Automotive World 2020의 MaaS 포럼에서 ‘자율주행이 공유이동성 기회를 지연한다’로 기조강연을 한 라이드셀의 마크 토마스 부사장과 공유이동성의 수익성, 자율주행의 준비 등에 대한 이야기를 나눴다.

2020년 03월호 지면기사

포뮬러 E 사라진 로옴의 ‘오토모티브 월드 2020’
전기화 트렌드 본격화로 고객 사례 풍성

새해 전망에 대한 로옴 후지와라 타다노부 사장의 답변은 ‘Automotive World 2020’ 전시회에 그대로 반영됐다. SiC 중심의 파워 반도체, 첨단 운전자 지원 시스템의 본격화에 대한 기대였다.

2020년 03월호 지면기사

센스타임, 2024년 다기능 탑승자 모니터링 시스템
자율주행 위한 안전, 편의, 엔터테인먼트

카메라 기반 인식, AI 부문 유니콘 스타트업 센스타임이 ‘Automotive World 2020’에서 운전자 모니터링 시스템의 로드맵을 밝혔다. 2026년 레벨 4 자율주행을 목표로 DMS와 ADAS 애플리케이션을 고도화하고 있다.

2020년 03월호 지면기사

스마트 커넥티드 디바이스 시대의 생존
NXP 라스 레거 CTO

NXP의 CTO 라스 레거는 “V2X, UWB, 게이트웨이 분야의 중요한 진전으로 OEM의 공격적인 기술 일정 대응에 도움을 주고 있다”며 “자동차 제조업체들은 2020년 생각해야 할 것들이 많아졌다”고 말했다.

2020년 03월호 지면기사